Für unseren Kunden in der Luft- und Raumfahrtbranche suchen wir im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung motivierte Kandidaten für den Standort Donauwörth Deutschland ab sofort für die folgende Position:
Konfigurationsmanager (m/w/d) im Bereich Tiger Ref. 10324925
Aufgabenprofil:
Auch in Teilzeit möglich!
- Organisation von Change Boards: Dies umfasst die Vorbereitung (Erstellung der Agenda und Einladung), Durchführung (Leitung und Unterstützung des Entscheidungsträgers) und Nachbearbeitung (Erstellung der "Minutes of Meeting" und Verfolgung von Aktionen). Dabei ist zu berücksichtigen, dass Boards international sind mit Teilnehmern aus Deutschland, Frankreich und Spanien.
- Sicherstellung der Deliverables in Bezug auf on-time-delivery“ &„on-timequality“ und Meldung bei Verzug
- Abgleich von Planungsdaten (Zeitplanung und Umsetzung am Hubschrauber) mit den Fachbereichen
- Auswertungen und Pflege von Entwicklungsdaten in Windchill/Excel nach Programmvorgabe
- Sicherstellung der Datenqualität in Windchill
- Mitarbeit bei der Abstimmung von Themen zwischen Tiger Legacy und Tiger MKIII
- Erstellung von technischen Dokumenten basierend auf Vorgaben von Produktion/Programm im Rahmen von Helicopter Umrüstungsphasen (zum Beispiel Bauvorgaben für das Layup ASGAARD)
- Kontinuierliche Pflege und Prüfung der technischen Konfigurationsdaten in verschiedenen PLM Systemen (Windchill/SAP)
- Prüfung der Änderungsanträge (ECP - Engineering Change Proposal, AMP – Advanced Modification Proposal, MP – Modification Proposal) für Change Boards, Fokus auf Vollständigkeit und Qualität
- Abstimmung von transversalen Themen mit den französischen Kollegen vom Data Management, wenn erforderlich
- Fachliche Unterstützung der Konstrukteure bei der Erstellung von ECPs
- Allgemeiner Support für die Fachabteilung zum Thema Konfigurationsmanagement
Persönliche Anforderungen:
- Sicheres Auftreten in internationaler Umgebung
- Fähigkeit, komplexe (technische) Sachverhalte zu verstehen
- Selbstständiges Arbeiten, Verantwortungsbewusstsein, Teamfähigkeit
- Gute Kommunikationsfähigkeit
- Serviceorientierung gegenüber unseren internen und externen Kunden
- Erkennen von Problemen und Sicherstellung, dass alle Möglichkeiten zur Behebung und Verbesserung diskutiert werden
- Fähig, Richtlinien strikt einzuhalten, um das höchste Sicherheit- und Qualitätsniveau zu erreichen
Berufsausbildung:
- technische Ausbildung mind. Techniker/ Fachwirt
Berufserfahrung:
- Engineering mind. über 3 Jahre
- Finanzwesen mind. über 3 Jahre
- Projektmanagement mind. über 3 Jahre
- Erfahrung als Project Management Officer oder in der Arbeit in einem Programme Management Office (PMO)
- Kenntnisse in den Entwicklungsprozessen, im System-Engineering, im Lebenszyklus-Management sind von Vorteil
- Kenntnisse oder Erfahrung in Earned Value Management sind von Vorteil
- Erfahrung in der Projektplanung (z.B. OPX2/UPH/ MS Project) sind wünschenswert
- Erfahrung im Risikomanagement (z.B. ARM)
IT:
- MS-Excel mind. detaill. Spezialkenntnisse
- Erfahrung im Umgang mit PLM Systemen (Windchill/SAP) werden vorausgesetzt
Qualifikationen:
- Ingenieurwesen mind. Bachelor-Studiengang oder
- Luft- und Raumfahrt mind. Bachelor-Studiengang oder
- Abgeschlossenes Bachelorstudium mit zusätzlicher Qualifikation im technischen oder betriebswirtschaftlichen Bereich
Kenntnisse:
- Kenntnisse in den Entwicklungsprozessen, im System-Engineering, im Lebenszyklus-Management und der Prozessbeteiligten bei Airbus Helicopters sind wünschenswert
Sprachkenntnisse:
- Deutsch mind. verhandlungssicher
- Englisch mind. verhandlungssicher
Das bieten wir Ihnen:
- unbefristeten Arbeitsvertrag
- Flexible Arbeitszeiten durch ein persönliches Gleitzeitkonto
- Durchgehende persönliche Betreuung durch Ihren Ansprechpartner
- Fahrtkostenzuschuss (Deutschlandticket)
- betriebliche Altersvorsorge
- Prämienzahlung durch Mitarbeiter werben Mitarbeiter
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Wollen Sie Teil eines erfolgreichen Teams werden?
Dann bewerben Sie sich! Bitte senden Sie uns Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen an
application@bishop-gmbh.com
